今年前三季度，柳鋼集團(tuán)同比增利32.29億元，柳鋼股份歸母凈利潤(rùn)達(dá)6.59億元，同比增利9.67億元。這并非偶然，而是一場(chǎng)直面挑戰(zhàn)的自我革命，一次推動(dòng)發(fā)展模式深刻嬗變的戰(zhàn)略抉擇。近三年來，面對(duì)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期挑戰(zhàn)重重的市場(chǎng)形勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，柳鋼集團(tuán)堅(jiān)決貫徹中共中央關(guān)于建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的部署，積極響應(yīng)廣西新一輪工業(yè)振興三年行動(dòng)，用改革激發(fā)活力，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在戰(zhàn)危機(jī)、促轉(zhuǎn)型的深度變革中華麗“蛻變”，實(shí)現(xiàn)了從“深陷困境”到“逆勢(shì)發(fā)展”的歷史性突破，挺起了廣西工業(yè)的“鋼鐵脊梁”。

背水一戰(zhàn)，于逆境中淬煉鋼鐵意志

柳鋼集團(tuán)柳州本部，一座欣欣向榮的現(xiàn)代化鋼城

轉(zhuǎn)型，始于一場(chǎng)沒有退路的絕地反擊！

2021年四季度之后，鋼鐵行業(yè)遭遇前所未有的“寒冬”，全行業(yè)深陷“三高三低”困局——高產(chǎn)量、高成本、高庫(kù)存與低需求、低價(jià)格、低效益交織，國(guó)內(nèi)鋼企競(jìng)爭(zhēng)日漸白熱化。

“鋼材價(jià)格下行，與生產(chǎn)成本倒掛現(xiàn)象嚴(yán)重，成品庫(kù)里螺紋鋼堆積如山，客戶訂單卻寥寥無幾”，柳鋼銷售中心副總經(jīng)理劉善金的回憶，勾勒出當(dāng)時(shí)的鋼材銷售窘境。更深層危機(jī)在于結(jié)構(gòu)失衡：建筑用鋼占比近70%，品種鋼不足20%，疊加碳約束收緊、設(shè)備老化，企業(yè)發(fā)展步履維艱。

“越是寒冬，越要清醒；越是艱難，越要堅(jiān)定！”

面對(duì)危局，柳鋼集團(tuán)新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子提出了“實(shí)業(yè)為基、效益為上、低碳為標(biāo)、開放為先、創(chuàng)新為要、進(jìn)取為榮”的“六為”發(fā)展思路，發(fā)出“跑贏自己、跑贏行業(yè)、跑贏市場(chǎng)”的動(dòng)員。

寒冬中，柳鋼人以鋼鐵意志，點(diǎn)燃絕地反擊的熊熊烈火。

戰(zhàn)略領(lǐng)航，于變局中謀劃發(fā)展藍(lán)圖

2023年11月10日，中國(guó)共產(chǎn)黨廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司第二次黨員代表大會(huì)勝利召開，提出了未來五年的“126”奮斗目標(biāo)

從頂層設(shè)計(jì)破題，以改革創(chuàng)新激發(fā)活力。

柳鋼集團(tuán)將企業(yè)發(fā)展融入新時(shí)代壯美廣西建設(shè)大局，謀劃“爭(zhēng)創(chuàng)一流企業(yè)、實(shí)現(xiàn)‘兩個(gè)翻番’、建設(shè)‘六個(gè)柳鋼’”的“126”奮斗目標(biāo)，構(gòu)建“近期降成本、保生存，中期調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型，長(zhǎng)期強(qiáng)實(shí)力、創(chuàng)一流”的“三步曲”發(fā)展路徑，展現(xiàn)出在市場(chǎng)驚濤駭浪中把舵前行的堅(jiān)實(shí)定力。

黨建引領(lǐng)，凝心鑄魂、匯聚合力。三年來，柳鋼集團(tuán)黨委強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，攜手上下游創(chuàng)新共建制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈黨建聯(lián)建、“冶金紅鏈”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以組織鏈串起產(chǎn)業(yè)鏈，將政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)源源不斷轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難的發(fā)展動(dòng)能。截至目前，134個(gè)基層黨組織開展黨建聯(lián)建共建，與上下游國(guó)企民企的業(yè)務(wù)合作“多點(diǎn)開花”。成立黨員示范崗、責(zé)任區(qū)、先鋒隊(duì)超1700個(gè)，推動(dòng)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率有效提升，2024年鋼鐵板塊人均產(chǎn)鋼量較2021年提升17.41%，黨建引領(lǐng)的組織力轉(zhuǎn)化為看得見的生產(chǎn)力。

管理變革，環(huán)環(huán)相扣、層層深入。從“改革攻堅(jiān)”到“提質(zhì)增效年”，從“提質(zhì)增效深化年”到“精益管理年”，步履堅(jiān)定?！皹O簡(jiǎn)管理、極致創(chuàng)效、極低成本、極穩(wěn)質(zhì)量、極優(yōu)效率、極強(qiáng)激勵(lì)”的“六極”要求貫穿全程，“對(duì)標(biāo)找差、算賬經(jīng)營(yíng)”理念深植人心，柳州本部超62%的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)入行業(yè)前1/2。三年刀刃向內(nèi)的改革轉(zhuǎn)型，讓柳鋼集團(tuán)持續(xù)保持向好向優(yōu)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。企業(yè)自2023年開始逐年減虧近30%，2025年1至9月，集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)5.2%，其中，第三季度主要指標(biāo)同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”，是近三年來最好的一個(gè)季度。柳鋼的發(fā)展?jié)摿Λ@得資本市場(chǎng)投資者認(rèn)可，今年以來柳鋼股價(jià)多次領(lǐng)漲鋼鐵股。

數(shù)智轉(zhuǎn)型，AI賦能、全面提速。柳鋼集團(tuán)將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為“一把手”工程，發(fā)布實(shí)施藍(lán)圖，攜手華為、阿里云共建“柳鋼一朵云”，以自主可控的國(guó)產(chǎn)化基礎(chǔ)設(shè)施，鍛造面向未來的數(shù)字競(jìng)爭(zhēng)力。今年上半年，規(guī)模化投入無人化裝備89套、智能檢測(cè)裝備52套；10月，全棧國(guó)產(chǎn)化算力平臺(tái)進(jìn)入環(huán)境部署階段；自主研發(fā)的AI數(shù)智鋼卷平臺(tái)將裝車效率提升7%，為行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型樹立了實(shí)踐示范。

在高質(zhì)量發(fā)展的道路上，柳鋼集團(tuán)以越是艱險(xiǎn)越向前的魄力，扎實(shí)地走穩(wěn)了邁出的每一步。

重點(diǎn)突圍，于革新中贏取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

凡事有其要，執(zhí)其要者事成；錨定重點(diǎn)，聚力攻堅(jiān)！

深化改革，激活組織效能。通過集團(tuán)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)性重塑，集團(tuán)與股份機(jī)構(gòu)減少4個(gè)，廣西鋼鐵機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)5個(gè)。持續(xù)深化三項(xiàng)制度改革，完善競(jìng)爭(zhēng)上崗、末等調(diào)整與不勝任退出機(jī)制。今年1至9月，集團(tuán)鋼鐵板塊人均年產(chǎn)鋼量同比增長(zhǎng)15.33%。截至今年9月，柳鋼集團(tuán)208項(xiàng)改革提升行動(dòng)全面完成，持續(xù)完善現(xiàn)代治理體系，提升企業(yè)管理效能。

科技投入，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。累計(jì)研發(fā)投入超104億元，研發(fā)投入強(qiáng)度由2022年的1.94%提升至今年前三季度的超4%，位居全區(qū)直屬國(guó)有企業(yè)之首。相繼打破了廣西冷軋汽車面板“零”的紀(jì)錄，結(jié)束了廣西無自主鍍鋅板的歷史，刷新了廣西冷軋帶鋼最薄軋制的規(guī)格，可抵御零下40℃低溫的高強(qiáng)度船用鋼連續(xù)成功軋制……三年來，“柳鋼造”甩掉“大路貨”標(biāo)簽，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”。

三年來，柳鋼集團(tuán)以“四個(gè)百萬噸”產(chǎn)品升級(jí)工程為抓手，著力打造“4+X”高端產(chǎn)品集群

優(yōu)化結(jié)構(gòu)，高端轉(zhuǎn)型。三年來，柳鋼集團(tuán)以“四個(gè)百萬噸”產(chǎn)品升級(jí)工程為抓手，著力打造“4+X”高端產(chǎn)品集群。防城港基地3800mm寬厚板生產(chǎn)線生產(chǎn)的船用鋼板，通過了中、美、英、挪、意、日、韓、法共八國(guó)船級(jí)社認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)全球主流船級(jí)社的全覆蓋，進(jìn)一步提升產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。制造業(yè)用鋼占比從不足20%躍升至70%以上，品種鋼比例從20%提升至43%，實(shí)現(xiàn)從“建筑鋼為主”到“制造業(yè)用鋼為主”的歷史性跨越。

協(xié)同發(fā)展，構(gòu)筑支撐。構(gòu)建五大協(xié)同產(chǎn)業(yè)板塊，十一冶、物流公司等加快由“小、散、弱”向“強(qiáng)、優(yōu)、?！鞭D(zhuǎn)型。2024年，協(xié)同產(chǎn)業(yè)對(duì)外營(yíng)業(yè)收入占比超65%，較2021年提升約14個(gè)百分點(diǎn)，有效對(duì)沖了鋼鐵行業(yè)周期性風(fēng)險(xiǎn)。值得一提的是，氣體公司自研自產(chǎn)的99.9999%超純氦氣達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，緩解了國(guó)家稀有氣體“卡脖子”壓力，超純氖氣實(shí)現(xiàn)廣西氣體出口零突破，冶金熔劑產(chǎn)品成功打入東盟市場(chǎng)，讓協(xié)同產(chǎn)業(yè)成為柳鋼集團(tuán)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、鏈接?xùn)|盟市場(chǎng)的“新引擎”。

做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，做實(shí)協(xié)同產(chǎn)業(yè)，是柳鋼集團(tuán)穿越行業(yè)寒冬的關(guān)鍵抉擇。

從北部灣跨海大橋到“世紀(jì)工程”平陸運(yùn)河，從風(fēng)電機(jī)組葉輪主軸到新能源車輕量化精品鋼材——“柳鋼造”正以高端化、定制化的產(chǎn)品矩陣，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入新能源、裝備制造等戰(zhàn)略供應(yīng)鏈。

今日柳鋼，位居全球鋼鐵企業(yè)50強(qiáng)第18位、中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第131位，連續(xù)多年獲得“鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力A+（最高級(jí)）”評(píng)級(jí)，并當(dāng)選為中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，以實(shí)力贏得行業(yè)尊重。

從“求生存”到“謀發(fā)展”的戰(zhàn)略跨越，柳鋼人三年磨一劍，企業(yè)發(fā)生了深層次、根本性的變革，也向市場(chǎng)證明：惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟堅(jiān)韌者勝。

在新起點(diǎn)上，柳鋼集團(tuán)正以“精益管理”為主線，向著“高端化、智能化、綠色化、高效化、特色化、國(guó)際化”聚力發(fā)力，爭(zhēng)當(dāng)廣西制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的探索者、先行者，謀劃著未來更宏大的發(fā)展藍(lán)圖。

北部灣風(fēng)生水起，八桂大地上的鋼鐵工業(yè)發(fā)展傳奇，正于浪濤間奔涌。