第八屆國(guó)際鎂會(huì)議（ICM8）與第十三屆國(guó)際鎂合金及其應(yīng)用會(huì)議（Mg2024）于2024年11月2日至6日在重慶舉行。會(huì)議由國(guó)際鎂學(xué)會(huì)和鎂合金學(xué)報(bào)主辦，旨在進(jìn)一步推進(jìn)鎂及鎂合金研究發(fā)展，促進(jìn)鎂合金和新產(chǎn)品新技術(shù)更大范圍推廣應(yīng)用，助力鎂領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和科技進(jìn)步。來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等1000余名鎂行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者、技術(shù)人員、管理人員匯聚一堂，展開(kāi)了為其五天的鎂技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)、技術(shù)、行業(yè)交流。

11月5日舉行的國(guó)際鎂科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮是鎂領(lǐng)域最具影響力的盛事之一，旨在表彰對(duì)鎂科學(xué)與技術(shù)作出杰出貢獻(xiàn)的個(gè)人或團(tuán)體，推動(dòng)學(xué)術(shù)交流、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研合作。頒獎(jiǎng)典禮上，寶鋼金屬、寶武鎂業(yè)牽頭的五項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)榮獲殊榮，標(biāo)志著鎂合金技術(shù)在研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新方面取得了重大突破。

“大罐煉鎂新技術(shù)”獲得“研發(fā)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。該技術(shù)以其高效、環(huán)保的特點(diǎn)，為原鎂的生產(chǎn)提供了新的解決方案，推動(dòng)了鎂合金產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。

年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

“三合一鎂合金電驅(qū)殼體”獲得“年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。這一創(chuàng)新產(chǎn)品以其輕量化、高性能的特性為新能源汽車(chē)領(lǐng)域提供了更加安全、高效的材料選擇。

“新能源汽車(chē)鎂合金后座框”獲得“年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。該產(chǎn)品在保證汽車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，有效減輕了車(chē)身重量，契合新能源汽車(chē)輕量化的發(fā)展趨勢(shì)。

年度創(chuàng)新工藝獎(jiǎng)

“阻燃鎂合金電池箱體加工技術(shù)”獲得“年度創(chuàng)新工藝獎(jiǎng)”。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用極大地提高了電池箱體的安全性能，滿(mǎn)足了新能源汽車(chē)電池箱體阻燃、輕質(zhì)的要求。

“大型鎂合金鑄造模具設(shè)計(jì)”獲得“年度創(chuàng)新工藝獎(jiǎng)”。該工藝的創(chuàng)新突破為大型鎂合金部件的制造提供了更先進(jìn)的解決方案，不僅提高了鎂合金產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，提升了產(chǎn)品質(zhì)量，還降低了生產(chǎn)成本，為鎂合金的廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

這些創(chuàng)新成果的獲獎(jiǎng)，不僅是對(duì)寶鋼金屬、寶武鎂業(yè)技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，也是對(duì)整個(gè)鎂合金領(lǐng)域創(chuàng)新精神的肯定。它們不僅推動(dòng)了鎂合金技術(shù)的發(fā)展，也為全球鎂科學(xué)與技術(shù)的進(jìn)步作出了重要貢獻(xiàn)。隨著全球?qū)p量化材料需求的日益增長(zhǎng)，鎂合金以其輕質(zhì)、高強(qiáng)度、良好生物降解性等優(yōu)點(diǎn)，成為汽車(chē)、航空、電子、生物醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)的理想材料選擇。寶鋼金屬、寶武鎂業(yè)的這些創(chuàng)新技術(shù)，無(wú)疑將加速鎂合金在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革新和可持續(xù)發(fā)展。

會(huì)議期間，寶鋼金屬技術(shù)中心唐偉能博士、李曉峰首席研究員、莫寧博士分別在分會(huì)場(chǎng)完成了三場(chǎng)邀請(qǐng)報(bào)告。