核心提示
走進(jìn)鞍鋼集團(tuán)所屬本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本鋼三冷軋”),眼前的一切昭示著一場(chǎng)“靜悄悄的革命”正在顛覆傳統(tǒng):車(chē)間內(nèi),無(wú)人天車(chē)在空中劃出精準(zhǔn)的弧線,夾取鋼卷、吊運(yùn)物料一氣呵成;調(diào)度室中,工人們解放雙手,只需在監(jiān)控大屏關(guān)注天車(chē)運(yùn)行狀態(tài),5G信號(hào)如“鋼鐵脈絡(luò)”般實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)……
這并非科幻電影里的場(chǎng)景,而是中國(guó)移動(dòng)遼寧公司賦能本鋼三冷軋打造“5G+無(wú)人天車(chē)系統(tǒng)”落地的真實(shí)圖景。
面對(duì)成本高、效率低的行業(yè)困局,本鋼三冷軋以創(chuàng)新為刃,借5G為冶金行業(yè)插上智慧翅膀,為建設(shè)“數(shù)字遼寧、智造強(qiáng)省”添磚加瓦。
破局??
針對(duì)痛點(diǎn)“開(kāi)藥方”
鋼鐵行業(yè)曾以“鐵與火”著稱(chēng),但人力密集、安全風(fēng)險(xiǎn)高、效率瓶頸等問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著企業(yè)。本鋼三冷軋作為本鋼集團(tuán)的核心生產(chǎn)基地,對(duì)此感觸尤深。
“過(guò)去,天車(chē)工需在高溫、高空環(huán)境下連續(xù)作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度極大,對(duì)工人的要求也極高?!表?xiàng)目負(fù)責(zé)人回憶說(shuō),“近年來(lái),隨著有經(jīng)驗(yàn)的老師傅陸續(xù)退休,車(chē)間一度面臨無(wú)人可用的窘境?!?
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在數(shù)字化浪潮席卷而來(lái)之時(shí)。2021年,遼寧“數(shù)字蝶變”戰(zhàn)略加速推進(jìn),本鋼三冷軋瞄準(zhǔn)5G技術(shù),在遼寧移動(dòng)的幫助下,啟動(dòng)了“5G+無(wú)人天車(chē)”項(xiàng)目。雙方合作的目標(biāo)明確:用“一張網(wǎng)”串聯(lián)天車(chē)無(wú)人化操作,以“一雙手”解放人力,以“一顆芯”提升效率。
“這不是簡(jiǎn)單的機(jī)器替代,而是一場(chǎng)從‘經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)’到‘?dāng)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)’的變革?!边|寧移動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)。通過(guò)5G技術(shù),天車(chē)的每一次移動(dòng)、每一秒延時(shí)都被精準(zhǔn)量化,傳統(tǒng)“老師傅手感”被轉(zhuǎn)化為可復(fù)制的算法模型。
攻堅(jiān)??
在網(wǎng)絡(luò)高速上感受“超視距”
無(wú)人天車(chē)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的要求近乎苛刻——時(shí)延需低于20毫秒,可靠性需達(dá)99.999%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),遼寧移動(dòng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)展開(kāi)“極限挑戰(zhàn)”。采用網(wǎng)絡(luò)雙保險(xiǎn),首創(chuàng)“5G+WiFi”雙鏈路熱備,即使一條線路中斷,另一條毫秒級(jí)切換,確保信號(hào)“永遠(yuǎn)在線”;探索頻段巧分工,利用2.6GHz頻段傳輸控制指令,700MHz頻段專(zhuān)供高清視頻回傳,數(shù)據(jù)“各行其道”互不干擾;利用數(shù)字孿生技術(shù)加持,通過(guò)3D建模還原車(chē)間實(shí)景,工人可遠(yuǎn)程“透視”天車(chē)運(yùn)行,指尖輕點(diǎn)便能完成精準(zhǔn)調(diào)度,徹底告別“爬高上低”。
然而,項(xiàng)目初期并非一帆風(fēng)順。因網(wǎng)絡(luò)信號(hào)干擾、設(shè)備芯片等問(wèn)題,天車(chē)頻繁“罷工”。面對(duì)這一困境,遼寧移動(dòng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)作為、多方協(xié)同,連續(xù)奮戰(zhàn)72小時(shí),最終鎖定高通芯片漏洞并攻克難關(guān)?!澳且豢?,車(chē)間里響起了掌聲。”現(xiàn)場(chǎng)工程師回憶說(shuō)。
蝶變??
降本增效算起“智造賬”
2023年,系統(tǒng)全面投用后,成效立竿見(jiàn)影。首先是效率飆升,天車(chē)響應(yīng)速度提升30%,吊運(yùn)精度達(dá)毫米級(jí),產(chǎn)能突破歷史峰值。其次是安全升級(jí),全年零工傷事故,杜絕人為操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。最后是效益翻番,16個(gè)崗位實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”,年節(jié)省人力成本200萬(wàn)元,設(shè)備故障率下降40%。
“以前需要12名天車(chē)工三班倒,現(xiàn)在只要3名調(diào)度員就能做到。”調(diào)度員小李指著監(jiān)控大屏說(shuō)。他展示了一段操作日志:某日凌晨2點(diǎn),系統(tǒng)自主完成32次吊運(yùn)任務(wù),誤差率0%?!斑@要擱以前,夜班工人難免打瞌睡,難免出現(xiàn)差錯(cuò)?,F(xiàn)在,機(jī)器比人精神,還能做到零誤差。”
更深遠(yuǎn)的影響在產(chǎn)業(yè)鏈蔓延。據(jù)某汽車(chē)板客戶反饋:“本鋼的鋼卷表面劃傷率下降60%,我們的沖壓良品率直接提升5個(gè)百分點(diǎn),是無(wú)人天車(chē)的精準(zhǔn)吊運(yùn),讓鋼卷告別了人工搬運(yùn)的磕碰風(fēng)險(xiǎn)。”
遠(yuǎn)見(jiàn)??
持續(xù)攻關(guān)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)
無(wú)人天車(chē)只是起點(diǎn)。本鋼三冷軋正加速推動(dòng)各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)容,將5G技術(shù)延伸至物料追蹤、質(zhì)量檢測(cè)等環(huán)節(jié),打造全鏈條“智慧工廠”。同時(shí),聯(lián)合高校、科研機(jī)構(gòu)攻關(guān)工業(yè)AI算法,讓機(jī)器“自主決策”,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。不僅如此,還要加速輸出“本鋼方案”,深化行業(yè)賦能,助力東北老工業(yè)基地?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型。
“未來(lái),這里將是‘黑燈工廠’?!闭f(shuō)起工廠的未來(lái),大家信心滿滿。當(dāng)5G信號(hào)照亮鋼鐵車(chē)間的每個(gè)角落,一場(chǎng)屬于中國(guó)制造的“智變風(fēng)暴”已悄然啟幕。
以“智”為翼,鍛造大國(guó)重器新脊梁。從“鋼鐵巨人”到“智造先鋒”,本鋼三冷軋的轉(zhuǎn)型之路,正是中國(guó)制造業(yè)破繭成蝶的縮影。當(dāng)5G遇見(jiàn)鋼鐵,碰撞出的不僅是火花四射的創(chuàng)新,更是一條通向高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。
在這里,傳統(tǒng)與未來(lái)交匯,硬核與智慧共生——這,就是中國(guó)“智”造的新時(shí)代強(qiáng)音!