海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：

2025年7月份中國出口各類鎂產(chǎn)品約3.65萬噸，環(huán)比增長2.82%，同比增長6.10%；

2025年1-7月中國共出口各類鎂產(chǎn)品約25.81萬噸，同比下降4.58%；其中，鎂錠共出口約14.37萬噸，同比下降7.88%；鎂合金共出口約5.57萬噸，同比下降0.36%；鎂粉共出口約4.41萬噸，同比下降11.27%。

整體出口表現(xiàn)：環(huán)比穩(wěn)增、同比上揚，全球需求韌性凸顯

在傳統(tǒng)淡季背景下（歐洲夏休），2025年7月，中國鎂產(chǎn)品出口表現(xiàn)亮眼，總量達3.65萬噸，環(huán)比增長2.82%，同比增長6.10%，在傳統(tǒng)淡季實現(xiàn)逆勢增長，彰顯全球輕量化材料需求的強勁韌性。1-7月累計出口25.81萬噸，雖同比下降4.58%，但7月單月的出色表現(xiàn)推動累計降幅較1-6月收窄0.52個百分點，市場回暖跡象明顯。

從細分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，傳統(tǒng)主品種面臨壓力與新興增長點亮點凸顯并存的局面。鎂錠作為出口的核心產(chǎn)品，7月出口量為2.16萬噸，占當月總量的59.2%，累計出口14.37萬噸，同比下降7.88%，反映出下游鋼鐵、鑄造等行業(yè)需求仍在調(diào)整之中。不過，單月出口量較上半年均值有所回升，表明夏休后海外補庫需求開始啟動。鎂合金7月出口0.67萬噸，累計5.57萬噸，同比下降0.36%，降幅收窄至個位數(shù)，得益于新能源汽車輕量化趨勢，汽車用鎂合金部件出口逐漸回暖。鎂粉7月出口0.64萬噸，累計4.41萬噸，同比下降11.27%，主要受化工、冶金等傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域需求疲軟影響，但環(huán)比增長3.2%，暗示下游庫存去化接近尾聲。

與此同時，新興增長點表現(xiàn)突出。鎂廢碎料7月出口0.12萬噸，同比激增154.05%，累計0.94萬噸，同比增幅達93.05%，成為當月及累計增速最快的品種。這一現(xiàn)象與全球環(huán)保政策趨嚴、廢鎂回收體系完善密切相關(guān)，海外市場對低成本再生鎂資源的需求顯著提升。鎂制品7月出口0.05萬噸，累計0.39萬噸，同比增長18.18%，體現(xiàn)了高附加值加工品的市場滲透力不斷增強，如鎂合金精密部件、3C產(chǎn)品外殼等出口持續(xù)向好，有力推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。

市場特征方面，盡管歐洲夏休導致傳統(tǒng)消費淡季，但全球輕量化例如“新能源汽車、兩輪電動車、3C、機器人及低空飛行，以及航空航天等領(lǐng)域”對鎂基材料的需求持續(xù)升溫，國內(nèi)穩(wěn)增長政策推動鎂產(chǎn)業(yè)向高端轉(zhuǎn)型，海外客戶提前備貨意愿增強，多重因素共同作用下，7月出口超預期。從金額來看，7月出口總值8562萬美元，同比下降22.59%，累計出口總值6.13億美元，同比降幅達22.59%，遠超數(shù)量降幅（4.58%），反映出國際市場價格競爭加劇以及原材料成本回落導致單價下行，行業(yè)利潤空間面臨壓縮挑戰(zhàn)。

當前，鎂產(chǎn)品出口面臨兩大挑戰(zhàn)：一是傳統(tǒng)主品種（鎂錠、鎂粉）累計降幅仍超10%，顯示下游傳統(tǒng)工業(yè)需求復蘇緩慢；二是高附加值產(chǎn)品（如鍛軋鎂、深加工制品）占比不足5%，產(chǎn)業(yè)升級迫在眉睫。

展望未來，隨著全球新能源汽車滲透率的提升（預計2025年全球滲透率達25%）以及國內(nèi)“雙碳”目標的推進，鎂產(chǎn)品長期增長空間明確。建議企業(yè)聚焦三大方向：一是加大鎂合金擠壓、鍛造等高端加工技術(shù)研發(fā)，突破“卡脖子”工藝，提升制品附加值；二是深耕“一帶一路”新興市場，布局北美電動車產(chǎn)業(yè)鏈，降低對傳統(tǒng)區(qū)域的依賴；三是依托鎂廢碎料出口高增長契機，完善再生鎂產(chǎn)能布局，積極回應全球綠色制造趨勢。

2025年7月鎂產(chǎn)品出口在淡季展現(xiàn)強勁韌性，既驗證了全球輕量化需求的長期邏輯，也揭示了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與高端制造的結(jié)構(gòu)性差異。未來，需以“穩(wěn)總量、調(diào)結(jié)構(gòu)、提效益”為核心，在周期波動中培育新增長極，推動中國從鎂產(chǎn)品出口大國向技術(shù)和品牌強國轉(zhuǎn)型。